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      全焊接球閥的制造工藝介紹

      發布時間: 2019.07.01　瀏覽次數:  
      全焊接球閥是如何知道的呢？下面小編就為大家介紹一下全焊接球閥的制造工藝，全焊接球閥分為兩種，一種是全焊接球閥，一種是閥體和閥蓋是螺栓連接，連接端是采用對焊結構連接，目前全焊接球閥的閥體和閥蓋都采用環形鍛件制作，當鍛件毛呸完成后，就需要將毛呸放到普通車床上進行粗加工，等次加工完成后，就需要將鍛件放到加工中心或者數控車床上進行精加工，當所有的精加工完成后，就需要將所有的精加工的配件進行組裝，組裝好后，就需要對閥體和閥蓋之間進行焊接，全焊接球閥所有的焊接過程都是全自動焊接機來完成，只要組裝和配件沒有問題，幾乎都是一次性通過檢驗，目前全焊接球閥最麻煩的就是，很多公司在加工精度不到位或者裝配不好的話，焊接完成后，閥門在測試過程中出現泄漏，就還得把閥體切開，然后重新裝配和焊接，這就嚴重影響了生產進度和加工精度，所以全焊接球閥對于公司的生產能力是非常注重的，，然后螺栓連接的鍛鋼球閥，制作工藝就相對簡單的多，所以目前市場上把全焊接球閥做的好的沒幾家。
      上述就是全焊接球閥的制造工藝介紹了希望對有所幫助。

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